Não é novidade que o mercado de carros zero quilômetro está com preços distantes de uma considerável parcela da população, até mesmo na faixa de entrada, que já está próxima dos R$ 100 mil. Para se ter uma ideia, o carro mais barato da Volkswagen, o Polo Track, parte de R$ 96.690. Sim, este é o valor do carro 1.0 da marca no país, que serve de parâmetro para os modelos que você verá adiante.
Para quem não consegue pagar esse montante em um hatch compacto 1.0 manual, temos opções mais interessantes no mercado de usados e que custam menos que um Polo 0 km. A lista é diversa e atende perfis variados, indo de hatch médio com motor turbo, passando por SUV da moda e o tradicional sedã médio.
Os preços que aparecem no texto foram verificados durante a produção e apuração da matéria, no mês de abril de 2026. Confira, abaixo, cada um dos modelos em detalhes.
- Peugeot 308 Griffe THP 2017 – a partir de R$ 59.900
Peugeot 308 Griffe 2017
Divulgação/Peugeot
Começamos pelo hatch médio que traz um dos melhores custo-benefício do mercado nacional de usados: o Peugeot 308 THP, configuração que garante bom desempenho e um ótimo pacote de equipamentos. Unidades 2017 da versão Allure podem ser negociadas com valor a partir de R$ 59.900.
Sob o capô ele traz motor 1.6 turbo flex que surgiu na época que o conceito de downsizing ainda era novidade. O conjunto mecânico entrega potência de até 173 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, neste caso com câmbio automático de seis marchas. Com esse conjunto mecânico o Peugeot 308 tem consumo de 7,2 km/l na cidade com etanol e de 8,9 km/l na estrada, números que sobem para 10,6 km/l e 12,9 km/l, respectivamente, com gasolina.
Assim, o hatch atinge bom desempenho em acelerações e retomadas. Sua lista de itens de série é farta e conta com teto solar panorâmico, seis airbags, controles de estabilidade e tração, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos em couro, central multimídia com espelhamento de smartphone, sensor de estacionamento, luzes diurnas de LED.
Suas medidas são as seguintes: 4,29 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,51 m de altura e entre-eixos de 2,60 m. O porta-malas tem capacidade para 430 litros, espaço maior do que alguns SUV's compactos, com o Jeep Renegade.
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- Nissan Versa Sense 2022 – a partir de R$ 69.900
O Nissan Versa Sense pode ter transmissão manual de seis marchas ou automática CVT
Divulgação/Nissan
Na sequência, temos o Nissan Versa, sedã compacto que entrega espaço próximo ao de um sedã médio mais caro. Aqui, temos unidades 2022 da configuração de entrada Sense, que podem ser encontradas no Mercado Livre a um valor inicial de R$ 69.900. É o carro para quem busca espaço, bom porta-malas e algo mais racional.
O Nissan Versa mede 4,49 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,46 m de altura e entre-eixos de 2,62 m. O porta-malas é um ponto forte do sedã, com 466 litros de capacidade. Este modelo de segunda geração mantém o famoso motor 1.6 aspirado flex da marca japonesa, que rende até 114 cv de potência e 15,5 kgfm de torque. Pode ser encontrado tanto com transmissão manual de seis marchas quanto automática CVT.
Nas versões automáticas o seu consumo com etanol é de 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Com gasolina os números são de 11,7 km/l e 13,9 km/l, respectivamente. As configurações manuais apresentam o seguinte consumo: 8,1 km/l e 9,6 km/l com etanol e 11,8 km/l e 13,8 km/l com gasolina.
Em relação aos itens de série, o Nissan Versa Sense 2022 tem seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, chave presencial, partida por botão, rádio com conexão Bluetooth, ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas e sensor de estacionamento traseiro.
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- Chevrolet Spin Premier 2022 – a partir de R$ 80.900
O motor 1.8 aspirado flex da Chevrolet Spin Premier gera até 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque
Divulgação/Chevrolet
Eis aqui uma opção que, sem dúvidas, vai agradar as famílias: Chevrolet Spin. A minivan da marca da gravata passou a ser chamada de SUV pela Chevrolet na última atualização visual, mas sabemos que na prática ela segue como uma Minivan com espaço para até sete ocupantes. Unidades 2022 da versão Premier podem ser negociadas com valor a partir de R$ 80.900 na plataforma.
Desde que chegou ao mercado nacional, a Spin foi ficando cada vez mais sozinha no mercado, livre da concorrência, mesmo com uma receita antiga. Tanto que traz o mesmo motor 1.8 aspirado flex até hoje, que rende até 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas, que faz um bom gerenciamento da força disponível no propulsor. O consumo é de 7,7 km/l na cidade com etanol e 9 km/l na estrada. Os números sobem para 11,1 km/l e 12,7 km/l com gasolina, seguindo a mesma ordem.
Com a proposta de atender o público que busca bastante espaço, a Chevrolet Spin mede 4,36 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,68 m de altura e entre-eixos de 2,62 m. O porta-malas é de 162 litros nas versões de sete lugares e de 553 na configuração para cinco pessoas.
Queridinha dos taxistas e motoristas profissionais, a minivan tem lista de itens de série que conta com multimídia com espelhamento para smartphone, sistema de assistência OnStar, ar-condicionado, direção elétrica, bancos com revestimento premium, câmera de ré, sensores de chuva e luminosidade, rack de teto e faróis com luz de posição em LED.
- Jeep Compass Longitude 2017 – a partir de R$ 82.000
O Jeep Compass Longitude é equipado com motor 2.0 Tigershark aspirado flex
Divulgação/Jeep
Para atender os fãs do segmento de SUVs, temos na lista a presença do Jeep Compass, SUV médio que está presente há quase dez anos no Brasil. O utilitário tem bom espaço interno, boa robustez e dirigibilidade, com modelos 2017 da variante Longitude, uma das mais procuradas, saindo por R$ 82.000 no Mercado Livre.
O Jeep Compass é uma opção interessante para quem procura um utilitário urbano, mas precisa de um carro para enfrentar estradas de terra de vez em quando. Nessa versão da segunda geração, temos o motor 2.0 Tigershark aspirado flex de até 166 cv de potência e 20,5 kgfm de torque, trabalhando sempre em conjunto com uma transmissão automática de seis velocidades. O consumo é de 5,5 km/l no perímetro urbano com etanol e 7,2 km/l em rodovias, enquanto com gasolina sobe para 8,1 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada.
O SUV traz as seguintes medidas: 4,41 metros de comprimento, largura de 1,81 m, altura de 1,63 m e entre-eixos de 2,63 m. O espaço do porta-malas não é dos maiores, com 410 litros, menor até que o compartimento do Peugeot 308 citado nesta matéria.
A lista de itens de série é uma das melhores da faixa de preço. Traz multimídia com GPS integrado, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial para acesso e partida, aletas no volante para trocas de marcha manuais, câmera de ré, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, bancos revestidos em couro e rodas maiores, de 18 polegadas.
- Toyota Corolla XEI 2017 – a partir de R$ 85.000
O Toyota Corolla XEi sai no Mercado Livre com preço a partir de R$ 85 mil
Divulgação/Toyota
Por fim, temos mais um tradicional modelo, o Toyota Corolla, que reina por aqui como opção confiável e racional. Para aqueles que não abrem mão de um sedã médio, o modelo traz um ótimo espaço interno, conforto e porta-malas de boa capacidade. Unidades 2017 da versão intermediária XEi têm anúncios no Mercado Livre com preço a partir de R$ 85 mil.
O motor é um 2.0 aspirado flex, com rendimento de até 154 cv de potência e 20,7 kgfm de torque. Como padrão, temos, nessa configuração, o câmbio automático tipo CVT, com simulação de sete marchas. O consumo é de 7,2 km/l com etanol na cidade e 8,8 km/l na estrada, medidas que sobem para 10,6 km/l e 12,6 km/l, seguindo a mesma ordem, com gasolina.
O sedã médio tem bom espaço interno, com 2,70 metros de entre-eixos, e o porta-malas de 470 litros também é um ponto positivo. As demais medidas são: 4,62 metros de comprimento, largura de 1,77 m e altura de 1,47 m.
A lista de itens de série agrega cinco airbags, ar-condicionado digital automático, bancos de couro, piloto automático, multimídia com TV digital, câmera de ré e navegação GPS, além de chave presencial e retrovisor interno fotocrômico.
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