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Mercado

Fiat Strada e Pulse Seminovos: Melhores Versões Usadas

09 de maio de 2026
5 min de leitura
Fiat Strada e Pulse Seminovos: Melhores Versões Usadas

Oportunidades em Seminovos: Fiat Strada e Pulse no Mercado Livre

O mercado de seminovos oferece excelentes oportunidades para quem busca veículos com até três anos de uso, combinando bom preço e modernidade. No Brasil, modelos de alto volume como a Fiat Strada e o Fiat Pulse se destacam, com ampla oferta no Mercado Livre e propostas variadas que atendem desde o uso profissional até o lazer urbano. As opções apresentadas a seguir foram verificadas em maio de 2026, com preços a partir de R$ 84.900, oferecendo um excelente custo-benefício para motoristas brasileiros.

Fiat Pulse: Versatilidade e Desempenho em um SUV Compacto

O Fiat Pulse se consolidou como um SUV compacto atraente, e suas versões seminovas mantêm o apelo com pacotes bem equipados.

Fiat Pulse Drive 1.3

A versão de entrada do Pulse, a Drive, oferece um equilíbrio notável entre custo e equipamentos. Equipada com motor 1.3 flex (107 cv e 13,7 kgfm), pode vir com câmbio manual ou o mais recomendado CVT, que simula sete marchas, sem grande diferença de preço nos seminovos. O consumo é eficiente: 12,5 km/l (cidade) e 14,8 km/l (estrada) com gasolina. O modelo mede 4,10 m de comprimento, tem 2,53 m de entre-eixos e porta-malas de 370 litros. Unidades 2022/2023 são encontradas a partir de R$ 84.900 e incluem quatro airbags, central multimídia de 8,4" com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado, direção elétrica e controle de estabilidade.

Fiat Pulse Abarth 1.3 Turbo

Para quem busca emoção, o Pulse Abarth é a escolha certa. Com motor 1.3 turbo flex, entrega até 185 cv e 27,5 kgfm, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos com etanol. Seu consumo é de 10,2 km/l (cidade) e 12,4 km/l (estrada) com gasolina. As dimensões são as mesmas das demais versões. Anúncios de 2023 partem de R$ 118.900 e incluem quatro airbags, multimídia com conectividade sem fio, painel digital, modos de condução (incluindo o esportivo Poison), rodas exclusivas de 17 ou 18 polegadas (a partir de 2025), e ajustes específicos de suspensão e direção, ideal para quem quer um SUV compacto com pegada esportiva.

Fiat Strada: Robustez e Capacidade para Diversas Necessidades

A Fiat Strada continua líder de vendas, e suas versões seminovas são ideais tanto para o trabalho quanto para o lazer, com opções versáteis.

Fiat Strada Freedom 1.3 Manual

A Freedom é uma das versões mais adaptáveis da picape. Com motor 1.3 flex (107 cv e 13,7 kgfm) e câmbio manual de cinco marchas, oferece consumo de 12,4 km/l (cidade) e 13,8 km/l (estrada) com gasolina. A configuração de cabine simples tem caçamba de 1.354 litros e capacidade de carga de 720 kg, enquanto a cabine dupla prioriza o conforto. Modelos 2022/2023 a partir de R$ 92.900 vêm com direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e dois airbags, sendo uma excelente alternativa à VW Saveiro.

Fiat Strada Ultra 1.3 CVT

Como topo de linha, a Strada Ultra (cabine dupla) combina utilidade com sofisticação. Utiliza o motor 1.3 flex (107 cv e 13,7 kgfm) com câmbio automático CVT. O consumo é de 11,8 km/l (cidade) e 13,2 km/l (estrada) com gasolina. Mede 4,48 m de comprimento, tem entre-eixos de 2,74 m e caçamba de 844 litros com capacidade de carga de 650 kg. Anúncios de 2023 começam em R$ 116.900 e oferecem quatro airbags, central multimídia de 7", câmera de ré, ar-condicionado digital, capota marítima, rodas de liga leve escurecidas e acabamento exclusivo, ideal para uso misto com conforto e praticidade.

Fiat Strada e Pulse Seminovos: Melhores Versões Usadas
Quem busca um carro seminovo, com até três anos de uso, encontra boas oportunidades no Mercado Livre, especialmente entre modelos de grande volume no Brasil. É o caso do Fiat Strada e do Fiat Pulse, que combinam ampla oferta e diferentes propostas de uso, da picape voltada ao trabalho ao SUV urbano. Por isso, Autoesporte separa quatro opções.
Os preços citados no texto, a partir de R$ 85 mil, foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de maio de 2026. Confira cada um dos modelos abaixo, em detalhes.

  1. Fiat Pulse Drive — a partir de R$ 84.900

O Fiat Pulse Drive mede cerca de 4,10 metros de comprimento
Divulgação/Fiat
O Fiat Pulse Drive é a porta de entrada para o SUV compacto da marca italiana e se destaca pelo equilíbrio entre preço e conteúdo. Equipado com motor 1.3 flex aspirado, entrega até 107 cv e 13,7 kgfm, podendo ser combinado a câmbio manual ou automático CVT que simula sete marchas. Este último é o mais indicado, já que aparece com pequena diferença de preço nos seminovos. O consumo pelo Inmetro gira em torno de 12,5 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina. Mede cerca de 4,10 metros de comprimento, tem 2,53 m de entre-eixos e porta-malas de 370 litros.
Nos anúncios do Mercado Livre, unidades aparecem a partir de R$ 84 mil, geralmente entre 2022 e 2023. O pacote inclui quatro airbags, central multimídia com tela de 8,4", Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado, direção elétrica e controle de estabilidade. Pelo conjunto, é uma opção interessante,especialmente frente a rivais como VW Nivus e Chevrolet Tracker nas versões básicas.
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  1. Fiat Strada Freedom — a partir de R$ 92.900

A Fiat Strada Freedom tem capacidade de carga próxima de 720 kg
Divulgação/Fiat
A Fiat Strada Freedom é uma das versões mais versáteis da picape compacta líder de vendas. Traz motor 1.3 flex de até 107 cv e 13,7 kgfm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. O consumo fica próximo de 12,4 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro. Na configuração de cabine simples, mede cerca de 4,47 metros de comprimento e oferece caçamba com volume de até 1.354 litros e capacidade de carga próxima de 720 kg. Também há unidades com cabine dupla, que priorizam conforto, mas com menor capacidade volumétrica.
Nos classificados, aparecem anúncios a partir de R$ 92 mil para modelos entre 2022 e 2023. Entre os destaques estão direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e dois airbags. É uma boa escolha para quem precisa de robustez no trabalho diário, competindo diretamente com a VW Saveiro, mas levando vantagem em espaço e modernidade.
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  1. Fiat Strada Ultra — a partir de R$ 116.900

A Fiat Strada Ultra tem consumo de cerca de 11,8 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina
Divulgação/Fiat
Topo de linha da picape, a Fiat Strada Ultra é oferecida apenas com cabine dupla, combinando proposta utilitária com apelo mais sofisticado. Usa o mesmo motor 1.3 flex de até 107 cv e 13,7 kgfm, associado ao câmbio automático CVT. O consumo declarado pelo Inmetro gira em torno de 11,8 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina. Mede aproximadamente 4,48 metros de comprimento, tem entre-eixos de 2,74 m e caçamba com cerca de 844 litros de volume, além de capacidade de carga na faixa de 650 kg.
Anúncios partem de R$ 116 mil no Mercado Livre, geralmente para unidades 2023. O pacote é amplo, com quatro airbags, central multimídia de 7", câmera de ré, ar-condicionado digital, capota marítima, rodas de liga leve escurecidas e acabamento exclusivo. No uso misto, as qualidades do projeto se destacam, com praticidade e versatilidade em diferentes ambientes.

  1. Fiat Pulse Abarth — a partir de R$ 118.900

O Fiat Pulse Abarth acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos
Divulgação/Fiat
Voltado ao desempenho, o Fiat Pulse Abarth é a versão mais esportiva do SUV compacto. Sob o capô, traz o motor 1.3 turbo flex, que entrega até 185 cv e 27,5 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas. Quando abastecido com etanol, acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 s. O consumo pelo Inmetro fica na casa de 10,2 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina. O modelo mede 4,10 metros de comprimento, tem 2,53 m de entre-eixos e porta-malas de 370 litros.
No Mercado Livre, unidades aparecem a partir de R$ 118 mil, geralmente ano 2023. O diferencial está no pacote, com quatro airbags, central multimídia com conectividade sem fio, painel digital, modos de condução com destaque para o esportivo Poison, rodas exclusivas de 17 polegadas ou 18 nas unidades de 2025 em diante, acabamento com detalhes vermelhos e ajustes específicos de suspensão e direção. Pode ser uma boa opção para quem busca desempenho e praticidade em um SUV compacto e com preço abaixo do zero-quilômetro.
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Fonte: Auto Esporte

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O Cenário Alarmente do Seguro Automotivo no Brasil Uma pesquisa inédita da Confederação Nacional das Seguradoras (CNseg) revela que a vasta maioria dos veículos brasileiros, cerca de 71% da frota, circula sem qualquer tipo de proteção. Dos 63,3 milhões de automóveis no país, aproximadamente 44 milhões rodam desprotegidos contra roubo, furto, colisão e outros imprevistos. Mesmo com o mercado de seguro automotivo tendo quase dobrado de tamanho na última década, atingindo uma arrecadação de R$ 61,6 bilhões, a cobertura ainda se mantém estável em apenas 29%, indicando que a proteção veicular é percebida como um luxo ou um custo secundário por grande parte da população. O Perfil do Segurado Brasileiro Classe C Lidera a Contratação Contrariando a percepção comum, a classe C, com renda mensal entre R$ 5.648 e R$ 14.120, é a principal consumidora de seguro automóvel no Brasil, representando 41% dos segurados. Este fenômeno, segundo Alexandre Leal da CNseg, reflete tanto o crescimento do poder de compra quanto a mudança na forma como esses consumidores enxergam o seguro, incluindo-o no planejamento de compra do veículo. Na sequência, aparecem as classes B (24%), D (23%), E (7%) e A (5%). Idade e Valor do Veículo O estudo aponta que pessoas em idade economicamente ativa são os principais contratantes: 29% dos segurados têm entre 36 e 45 anos, e 26% entre 46 e 55 anos. Além disso, a proteção veicular não se restringe a carros de luxo. Cerca de 46% dos veículos segurados custam até R$ 70 mil, e outros 27% estão na faixa de R$ 71 mil a R$ 100 mil, evidenciando a popularização do seguro entre proprietários de carros de entrada e intermediários. Distribuição Regional A distribuição de apólices acompanha a concentração da frota nacional. O Sudeste lidera com 53% dos veículos segurados, seguido pelo Sul (16%), Centro-Oeste (15%), Nordeste (12%) e Norte (4%), que possui a menor taxa de carros assegurados. Desafios e Oportunidades de Crescimento Alexandre Leal destaca que o custo da apólice (geralmente entre 4% e 8% do valor do veículo), a renda limitada e a percepção de que o seguro é um gasto secundário são os principais fatores para a baixa penetração. Muitos proprietários desconhecem as modalidades de cobertura ou não veem o seguro como uma ferramenta de proteção patrimonial. Apesar desses desafios, o mercado de seguros automotivos projeta um crescimento de 7,8% para 2026, impulsionado pela recuperação das vendas de veículos e pela renovação da frota. O enorme potencial reside nos 44 milhões de veículos desprotegidos, especialmente entre a classe média, que já demonstra ser um público estratégico.

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Fonte: Auto Esporte